2023년식 캐스퍼는 ‘톰보이 카키’의 무광 버전인 ‘비자림 카키 매트’ 색상도 새로 추가돼 외장 색상이 7가지로 늘어났습니다. 연식 변경을 통해 단일 트림으로 선보였던 캐스퍼 밴 모델도 스마트 초이스 트림이 새롭게 신설돼 운전자들의 선택 할 수 있는 사항을 넓혔습니다. 기존의 경우 캐스퍼 밴은 스마트 단일 트림으로 운영됐습니다. 그러나 상위 트림인 스마트 초이스가 새롭게 출시되며 7 에어백 시스템(1열 센터 사이드 에어백 포함), 운전석 시트 암레스트, 운전석 통풍 시트, 1열 열선 시트, 가죽 스티어링 휠(열선 포함), 버튼시동 & 스마트키, 인조가죽 시트 등 여러 안전 및 편의 스팩이 기본 사용되어 상품성이 높아졌습니다. 일반 모델의 스마트 트림에서만 선택 가능했던 ‘스마트 플러스’ 패키지가 밴 모델에서도 확대 제공됩니다. 스마트 플러스 패키지 선택시 밴 모델의 스마트 트림도 버튼시동 & 스마트키, 8인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 현대 카페이 포함), 후방 모니터, 6 스피커, 풀오토 에어컨, 마이크로 에어 필터, 리어 와이퍼 및 워셔 등이 사용됩니다.
2023식 캐스퍼는 고객 수요가 많고 부가가치가 높은 ‘SUV’를 컨셉으로 경차 규제에 맞춰 국내 시장을 위해 선보인 차종입니다. 출시 당시에는 경차치고 가격대가 높다는 말도 있었지만 패키징을 고려하면 나름 적정선을 넘지 않은 상품 정책이었고, 선호 스팩을 묶은 ‘디 에센셜’ 트림과 업무용 ‘2인승 밴’까지 라인업에 추가하며 경쟁력을 보강한 바 있습니다. 2023년에는 기존 ‘모던’ 등급에 일부 옵션을 추가한 ‘디 에센셜 라이트’를 런칭하며 다시 한번 상품성을 개선했으며, 2인승 밴에서 선택할 수 있는 편의 장비들을 확장했습니다. 케스퍼는 경차를 선호하는 많은 고객에게 알맞은 컨셉을 제공하기 위해 최대한의 노력을 하였다고 볼 수 있습니다.
기존에도 캐스퍼는 소비자들의 선호도가 높은 스팩으로 구성된 디 에센셜 트림을 통해 가성비를 강조했습니다. 이번 2023식 캐스퍼의 디 에센셜 트림은 최상위 트림인 인스퍼레이션 대비 가성비를 강조했으며, 에센셜 트림의 가격은 1,690만 원입니다. 디 에센셜 트림은 기존과 마찬가지로 최상위 트림인 인스퍼레이션 트림의 스팩 중 고객들의 선호도가 높은 스팩들을 대거 제공한 것이 특징입니다. 외장에는 프로젝션 타입의 헤드램프와 차체 활용도를 높여주는 루프랙이 탑재됩니다. SUV답게 메탈페인트 스키드 플레이트도 적용돼 당당한 외관을 연출합니다. 실내에는 운전석 암레스트, 실내 무드램프, 인조 가죽 탑재 내장(도어 암레스트, 콘솔), 메탈페인트 인사이드 도어 핸들, 하운드 투스 인테리어(헤드라이닝)등이 공급되어 하위 트림과는 완전히 차별화를 이루고 있습니다.
2023년식 캐스퍼는 다른 현대자동차들과 마찬가지로 인스퍼레이션 트림이 제공됩니다. 또한 마찬가지로 캐스퍼의 인스퍼레이션 트림은 캐스퍼에 적용 가능한 대부분의 기능이 기본 사양으로 제공돼 옵션에 대한 고민이 필요 없을 정도입니다. 외관은 LED 방향지시등이 탑재된 아웃사이드 미러, LED 리어콤비램프, 17인치 알로이 휠 등으로 하위 트림과 차별화를 이룹니다. 기존부터 캐스퍼 인스퍼레이션 트림의 지능형 안전 기술은 국내 경차의 지능형 안전 기술 한계점을 높였다는 평가를 받을 만큼 좋은 구성이었습니다. 여러 지능형 안전 기술은 2023년식 캐스퍼에서도 동일하게 이어집니다. 전방 충돌 방지 보조는 교차로 대향차도 인식하며, 후측방 추돌 방지 보조, 후방 교차 추졸 방지 보조, 안전 하차 경고, 스마트 크루즈컨트롤(스탑앤고 기능 미포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로) 등이 기본 사양으로 공급됩니다.
2023년식 캐스퍼는 새롭게 추가된 커스터마이징 제품으로 아웃도어 라이프 사용자에 대한 니즈를 해소할 것으로 관망됩니다. 측면 디자인을 바라봐도 캐스퍼만의 아이덴티티는 확실합니다. 차체 하단부를 감싸는 두꺼운 스키드플레이트가 SUV의 감성을 자극하고, 경차 규격이 있다보니 높은 각도로 세워져 있는 A필러 각도도 이색적인 매력이라고 봅니다. 휠아치를 강조하고 로커 패널에 음각을 새긴 모습은 생산 단가를 낮추면서도 차량 볼륨을 잘 살려낸 특징이라 할 수 있니다. 캐스퍼는 B필러가 도어 패널과 일체형이기도 하며 뒷좌석 도어캐치는 C필러 부근에 위치합니다. ‘디 에센셜’트림까지 탑재되는 15인치 스틸 휠도 보기에 나쁘진 않고 패키지 옵션을 통해 17인치로 변경할 수 있습니다.
2023 캐스퍼 리뷰
2023식 캐스퍼 차량은 연식 변경 이전 ‘모던’ 트림으로 현행 ‘디 에센셜 라이트’와 포지션이 겹칩니다. 여기에 ‘액티브’와 ‘멀티미디어 네비 플러스’ 패키지가 선택되어 있습니다. 패키지에는 8인치 플로팅 타입 모니터가 사용되고, 후방카메라와 풀오토 에어컨, 하이패스 등 네비게이션 이 외 옵션도 구성되어있다 보니 옵션가가 높더라도 꼭 고려해봐야 합니다. 디 에센셜 라이트에는 스마트키와 스티어링 휠 열선, 운전석 통풍시트가 추가로 적용됩니다. 타이어 공기압 경보 장치나 7에어백 같은 안전 장비, 그리고 4인치 컬러 LDC 클러스터는 전 기능 기본입니다. 디 에센셜 트림은 암레스트, 무드 램프, 험로 주행모드 등 추가 스팩에 멀티미디어 패키지 옵션이 추가됩니다. 다만 연식 변경 이후에는 디 에센셜 라이트에 패키지만 선택하는 것도 가성비적인 방안이라 할 수 있습니다. 한편, 2023식 캐스퍼는 높은 차체 덕분에 2열 공간도 넓은 편입니다. 특히 헤드룸이 넓어서 탑승객 분들이 경차치고 편하다는 느낌을 많이 주교 있습니다. 디 에센셜 트림은 5:5 시트폴딩은 물론 2열 시트 리클라이닝도 고를수 있습니다. 나름 좁은 트렁크 공간도 사용할 부분이 많다고 할 수 있습니다. 참고로 인스퍼레이션 트림은 디자인 차별성이 크고, 1열 시트까지 풀플랫 폴딩도 지원한다고 합니다.
